Rapport du CPI
Centre palestinien de l’information
Les responsables de l’armée d’occupation reconnaissent que leurs forces n’ont jusqu’à présent réussi à neutraliser qu’environ la moitié du réseau de tunnels de la résistance qui s’étend sous la bande de Gaza, estimant que cela prendra plus de temps que prévu, compte tenu de ce que l’armée décrit comme la complexité du « dossier souterrain » et la difficulté de le résoudre à court terme.
Des responsables de l’armée d’occupation ont déclaré que depuis le début de la guerre d’extermination contre la bande de Gaza il y a environ deux ans et demi, leurs forces ont injecté plus de 250 m3 d’un mélange de terre et d’eau dans le réseau de tunnels de la résistance, long de 150 kilomètres, afin de détruire ses infrastructures souterraines.
La « chaîne 12 » de télévision hébraïque a rapporté jeudi qu’un responsable militaire avait déclaré que l’armée n’avait traité jusqu’à présent qu’environ la moitié du réseau de tunnels, avant de passer à la mise en œuvre de la deuxième phase de l’accord de cessez-le-feu annoncé le 10 octobre 2025.
Il a déclaré : « Nous menons une lutte acharnée contre les infrastructures souterraines de Hamas », et nous estimons que le traitement de tous les tunnels pourrait prendre deux années supplémentaires.
Un réseau complexe à usages multiples
Depuis le début de la guerre, la question des tunnels est l’un des défis les plus complexes auxquels est confrontée l’armée d’occupation. Selon le rapport sioniste ,l’entité génocidaire considère selon le rapport hébreu, que le Hamas a utilisé ce réseau à des fins multiples, notamment pour cacher ses dirigeants, ce qui leur a permis d’échapper pendant longtemps aux tentatives d’assassinat aérien, ainsi que pour se dissimuler aux forces terrestres et détenir des prisonniers sionistes à l’intérieur des tunnels.
Selon le même rapport, l’armée de l’occupation a été contrainte de faire face à ce qu’elle a qualifié de défi sans précédent, qui l’a poussée à développer des capacités spéciales pour détecter et détruire les tunnels s’étendant sur des centaines de kilomètres à l’intérieur de la bande de Gaza, en s’appuyant sur des systèmes de renseignement et des technologies de surveillance avancées.
Le responsable militaire a expliqué que l’armée mène depuis environ un an des activités de surveillance intensive dans le cadre de la guerre contre ce qu’il appelle « les infrastructures souterraines », estimant avoir réalisé « des progrès considérables » dans ce domaine.
Il a ajouté : « Nous remplissons les tunnels d’un mélange de terre et d’eau, à raison de 250.000 mètres cubes pour 150 km de tunnels. Précisant que cette méthode « cause des dommages importants, même si elle n’entraîne pas une destruction totale ».
Avec le début de la deuxième phase de l’accord de cessez-le-feu, l’armée de l’occupation prétend que le mouvement Hamas fait preuve d’une grande prudence dans toute activité de réhabilitation des tunnels et ne travaille pas actuellement à leur creusement, conscient de ce qu’il décrit comme une « situation fragile » et craignant un report de la mise en œuvre des termes de l’accord.
En revanche, les autorités d’occupation affirment que le Hamas mène certaines opérations limitées de réparation des infrastructures souterraines dans certaines zones, afin de sauver ce qui reste des installations et des équipements. Ces dernières semaines, l’armée d’occupation a commencé à mener des opérations de « fouilles exploratoires » dans des sites où l’on soupçonne la présence de tunnels non découverts, dans le but d’étendre la portée des opérations de surveillance et de destruction.
Une arme stratégique
Le responsable militaire a estimé que l’élimination de ce qu’il appelle la « menace stratégique » que représentent les tunnels prendra au moins deux années supplémentaires, déclarant : « Nous avons devant nous une période assez longue pour traiter cette infrastructure complexe ». Il a ajouté : « Il s’agit de centaines de kilomètres de tunnels.
«croire que ce dossier peut être clos en peu de temps est une erreur fondamentale ».
Dans le même temps, la source militaire a indiqué que l’armée d’occupation choisissait délibérément, dans certains cas, de ne pas s’occuper de certains tunnels, après les avoir classés comme sans importance et ne représentant pas une menace réelle, selon son estimation.
Récemment, les médias sionistes ont rapporté qu’un débat professionnel s’était intensifié au sein de l’armée d’occupation quant à savoir si les tunnels découverts par l’armée d’occupation avaient été réellement détruits. Des professionnels du génie militaire affirment que toutes les méthodes utilisées par l’armée pour détruire les tunnels ne les ont pas réellement rendus inutilisables et qu’il est possible de les creuser à nouveau.
2026 15 janvier « Yedioth Ahronoth » a déclaré dans un rapport publié le 15 janvier 2026 que l’armée d’occupation avait utilisé différents explosifs pour détruire différents tunnels, se contentant dans certains cas de les boucher et dans d’autres de démolir les intersections centrales entre les ramifications du tunnel.
Quant au Hamas, le journal affirme qu’il a investi beaucoup d’énergie dans l’apprentissage et la mise en pratique des leçons apprises afin de surmonter les dégâts causés aux tunnels, de les creuser à nouveau et d’effacer toute trace en profondeur sous terre. Les derniers mois ont prouvé que là où l’armée génocidaire a mené des opérations terrestres de manière continue, il sera difficile pour le Hamas de rétablir ses voies souterraines.
Depuis l’opération au cours de laquelle le Hamas a capturé le soldat sioniste Gilad Shalit en 2006, l’armée d’occupation s’efforce de détruire le réseau de tunnels situé sous la bande de Gaza et mobilise tous ses services de renseignement pour détruire les armes, lorsqu’il a fait exploser l’ « arme stratégique » inauguré par le Hamas en 2001 lors de l’opération militaire sioniste « Tormid » à Rafah, au sud de la bande de Gaza, tuant cinq personnes et en blessant des dizaines d’autres, à travers un tunnel dont la longueur ne dépassait pas 150 mètres, afin de placer des engins explosifs sous le site.
Les tunnelsde la résistance ont conservé leur rôle central et fondamental dans toutes les batailles, et ont même développé leurs capacités militaires. Au lendemain de la bataille de Saif Al-Quds, le chef du mouvement Hamas, Yahya Sinwar, a déclaré que « Hamas et les factions palestiniennes à Gaza ont préparé des tunnels dépassant 500 km sous la bande de Gaza dont la superficie ne dépasse pas 360 km2.
Le chef du bureau politique du Hamas, Ismaël Haniyeh, a quant à lui affirmé que Gaza avait « construit des tunnels de résistance deux fois plus longs que ceux du Vietnam », qui s’étendaient sur environ 270 kilomètres et avaient été utilisés par les communistes vietnamiens dans leur guerre contre les États-Unis entre 1955 et 1975.
Un rapport publié début novembre par le magazine américain Foreign Policy a confirmé que « le réseau de tunnels construit par les factions de la résistance palestinienne à Gaza présente des similitudes stratégiques et tactiques avec les tunnels vietnamiens ». Le rapport indique que « la plus grande crainte de l’armée sioniste réside dans les tunnels de combat cachés, où l’effet de surprise jouera un rôle central dans le renversement de la situation en faveur des factions palestiniennes à Gaza ».
Selon une étude du chercheur Rami Abu Zbeida publiée par l’Institut égyptien d’études, ces tunnels se divisent en tunnels stratégiques, défensifs, opérationnels, tactiques, et d’autres destinés à l’approvisionnement, aux communications, au contrôle et à la surveillance.
Échec de la barrière souterraine
Compte tenu de la grande complexité du réseau de tunnels qui couvre le secteur une barrière métallique intelligente le long de la frontière, l’entité génocidaire a développé en 2017 un mur de 65 kilomètres de long et de six mètres de haut, équipé de radars, de caméras, d’un système de surveillance maritime et d’armes modernes contrôlées à distance. Il comprend une barrière souterraine de plusieurs mètres de profondeur équipée de capteurs précis, afin de détecter tout creusement éventuel de tunnels.
L’armée d’occupation a utilisé environ 126.000 tonnes d’acier pour construire cette barrière, qu’elle a qualifiée de « unique au monde ». Lorsque l’entité sioniste a achevé sa construction en 2021, elle l’a décrite comme « un projet technologique innovant de premier ordre, qui prive le Hamas d’une des capacités qu’il a tenté de développer ».
Selon des analystes et des experts en affaires militaires sionistes, la barrière, qui a coûté 1,1 milliard de dollars américains, a échoué dans sa mission de fournir un bouclier défensif aux colons sionistes à la frontière. Selon les aveux de l’armée génocidaire, « Hamas » a réussi, dans la matinée du samedi 7 octobre 2023, à franchir la barrière avec une facilité déconcertante à 29 points.
Source : CPI
https://french.palinfo.com/rapports/…
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